ریل لگ بولت چیست؟

پیچ ریلی که به آن پیچ خواب، پیچ ریلی یا پیچ ریلی نیز می‌گویند، یک پیچ فلزی متوسط یا بزرگ است که برای بستن صفحه پایه ریلی یا ریل استفاده می‌شود. این گونه میخ‌ها همیشه در سوراخ‌هایی که در تراورس کراوات ایجاد می‌شوند، گاهی همراه با رولپلاک‌های پلاستیکی تعبیه‌شده، که معمولاً برای ریل‌هایی با تراورس‌های چوبی، مخصوصاً در آمریکا و کانادا استفاده می‌شود، بسته می‌شوند. پیچ‌های ریل لگ معمولاً از فولاد با استحکام بالا با اشکال و اندازه‌های خاص ساخته می‌شوند تا نیاز ریل‌ها و تراورس‌ها را برآورده کنند. شکل پیچ‌های ریل لگ معمولاً یک پیچ بلند و باریک با سر صاف و کف تیز است. این طراحی به پیچ ها اجازه می دهد تا در سوراخ های ریل ها نفوذ کنند و اتصال پایداری روی تراورس ها ایجاد کنند.

چرا ما را انتخاب کنید؟

تجربه و تخصص

ما تیمی از متخصصان بسیار ماهر و با تجربه داریم که دانش گسترده ای در طراحی و سفارشی سازی محصولات فلزی برای صنایع مختلف دارند.

محصولات با کیفیت

محصولات ما کیفیت بالایی دارند و تمام استانداردهای صنعت مورد نیاز را برآورده می کنند. ما از تکنولوژی پیشرفته و تجهیزات مدرن استفاده می کنیم تا اطمینان حاصل کنیم که محصولات ما از بالاترین کیفیت برخوردار هستند.

قیمت های رقابتی

این شرکت قیمت رقابتی محصولات خود را بدون به خطر انداختن کیفیت آنها به مشتریان ارائه می دهد.

طیف گسترده ای از محصولات

ما طیف گسترده ای از محصولات فلزی سفارشی مناسب برای صنایع مختلف، از جمله اما نه محدود به خودرو، ساخت و ساز، تولید صنعتی بین المللی، حفاری نفت، هوافضا و درمان های پزشکی پیشرفته را ارائه می دهیم.

شفت فورج

چرخ فورج

ضد خزنده ها

براکت چرخان دستکاری

پنجه کشنده سنبله

پشتیبانی از غلتک بلند

پیچ ریل لگ

مزایای پیچ و مهره ریل لگ

پیچ و مهره های تاخیری ریلی که به آن ها پیچ و مهره نیز می گویند برای اتصال دو جسم به یکدیگر با اتصال ایمن قوی استفاده می شود. این پیچ سنگین دارای سر شش ضلعی و انتهای نوک تیز مخروطی است. پیچ و مهره ریل به گونه ای طراحی شده است که با استفاده از آچار یا آچار سوکتی به چوب یا مواد دیگر رانده شود. پیچ‌های تاخیری ریلی چندین مزیت را ارائه می‌دهند که آن‌ها را به گزینه‌ای عالی برای اتصال اجسام سنگین به چوب یا مواد پایه چوب تبدیل می‌کند:

● پیچ و مهره های تاخیری ریلی برای کاربردهای سنگین طراحی شده اند و اتصال قوی، ایمن و مطمئن را ارائه می دهند. دوام آنها همچنین آنها را برای استفاده در فضای باز و محیط های گرم مناسب می کند.
● رزوه ای که روی پیچ و مهره های لگ ریل قرار دارد به جلوگیری از شل شدن آنها در طول زمان در اثر ارتعاشات یا نیروهای خارجی کمک می کند و طول عمر آنها را افزایش می دهد.
● نوک تیز پیچ به عنوان یک نقطه پیلوت خود حفاری عمل می کند که خطر شکافتن چوب را کاهش می دهد.
● پیچ های ریل لگ به راحتی با استفاده از آچار یا درایور سوکت نصب می شوند. آنها به هیچ سخت افزار اضافی مانند واشر یا مهره نیاز ندارند و در وقت و هزینه شما صرفه جویی می کنند.
● این پیچ ها را می توان در طیف گسترده ای از پروژه ها استفاده کرد و گزینه هایی برای مواد مقاوم در برابر خوردگی مانند فولاد، فولاد ضد زنگ و فولاد گالوانیزه وجود دارد.
● پیچ و مهره های تاخیری ریلی در طیف وسیعی از طول ها و قطرها متناسب با پروژه شما هستند.

پیچ ریل لگ برای چه مواردی استفاده می شود؟

پیچ‌های تاخیری ریلی که به آن‌ها پیچ‌های تاخیری نیز می‌گویند، پیچ‌های چوبی بزرگ با سرهای شش ضلعی هستند. آنها در کاربردهای مختلفی مورد استفاده قرار می‌گیرند، جایی که داشتن پیچ با قدرت نگه‌داری زیاد مهم است. آنها معمولاً برای محکم کردن چوب و سایر مواد سنگین که وزن یا استرس زیادی را تحمل می کنند استفاده می شوند. رشته های آنها چسبندگی قوی روی مواد ایجاد می کند، در حالی که سر همه چیز را محکم به هم می کشد.

اندازه‌های معمول 5/16-اینچ تا 3/8-اینچ است که در مقایسه با سایر بست‌های چوبی بسیار بزرگ هستند. این بست های بسیار محکم معمولاً برای اتصال الوارهای سنگین یا سایر مواد سنگین که بار زیادی را تحمل می کنند استفاده می شود.

پیچ‌های تاخیری ریلی با سایر انواع پیچ‌ها مانند پیچ‌های دیوار خشک و پیچ‌های عرشه متفاوت هستند، زیرا برای راندن به چوب با آچار یا سوکت طراحی شده‌اند. سر آنها معمولا بزرگتر از سر پیچ های دیگر است و شکل شش ضلعی دارد، بنابراین یک آچار می تواند آن را بچرخاند. رزوه‌های روی پیچ‌های تاخیری ریلی نیز درشت‌تر هستند، که به آنها کمک می‌کند بهتر از رزوه‌های پیچ سنتی، مواد را در دست بگیرند.

ویژگی های Rail Lag Bolt

تعمیر ریل

پیچ و مهره های تاخیری ریل، ریل ها را محکم به تراورس ها می بندند و آنها را به داخل تراورس های چوبی یا بتنی می برند و از هرگونه حرکت یا لرزش جلوگیری می کنند. این امر ثبات و ایمنی خطوط راه آهن را تضمین می کند.

انتقال بار

پیچ و مهره های تاخیری ریلی به گونه ای طراحی شده اند که در برابر فشار و ارتعاش سنگین ایجاد شده توسط قطار در حال حرکت مقاومت کنند. آنها ریل ها را محکم به تراورس ها متصل می کنند و به طور موثر بار قطارها را به پایه و سازه های پشتیبانی زیرین منتقل می کنند.

حفظ هندسه ریل

پیچ‌های تاخیری ریل نقش مهمی در حفظ هندسه ریل مورد نظر دارند. آنها ریل ها را در موقعیت و فاصله صحیح نگه می دارند و اطمینان حاصل می کنند که سطح ریل، تراز عمودی و انحنای آن مطابق با الزامات طراحی باشد.

جلوگیری از لغزش ریل

با ثابت نگه داشتن ریل ها، پیچ های تاخیری ریل از هرگونه لغزش در حین کار قطار جلوگیری می کند. این برای اطمینان از عبور پایدار قطارها از طریق ریل راه آهن ضروری است.

بهبود ایمنی عملیاتی

تثبیت خوب ریل ایمنی خطوط راه آهن را افزایش می دهد. پیچ‌های تاخیری ریل نقشی حیاتی در جلوگیری از حرکت ریل، کاهش لرزش و حفظ هندسه ریل ایفا می‌کنند و در نتیجه نرمی و ایمنی کار قطار را بهبود می‌بخشند.

تفاوت بین پیچ و مهره ریل لگ و پیچ فلزی چیست؟

تفاوت اصلی بین پیچ تاخیری ریلی و پیچ فلزی، کاربرد مورد نظر آنها است. یک پیچ به چوب وارد می شود، در حالی که یک پیچ ریلی برای استفاده در سنگ تراشی یا سایر سطوح سخت طراحی شده است. رزوه های روی پیچ و مهره های ریلی نیز نسبت به پیچ های فلزی روند بیشتری دارند.

پیچ و مهره های لگ ریل معمولا چوب و مواد کامپوزیت را به هم می چسبانند. آنها همچنین می توانند فلز، سنگ و بتن را محکم کنند. ماده ای که انتخاب می کنید به استحکام و دوام مورد نیاز شما بستگی دارد.

تا آنجا که تطبیق پذیری پیش می رود، پیچ و مهره های تاخیری ریلی اتصال دهنده های با کیفیتی برای کاربردهای مختلف هستند. هنگامی که به درستی استفاده می شوند، اتصال قوی و ایمن را ایجاد می کنند.

نصب ریل لگ بولت

شکل پیچ و مهره های ریل لگ معمولاً یک پیچ بلند و باریک با سر صاف و کف تیز است. این طراحی به پیچ ها اجازه می دهد تا در سوراخ های ریل ها نفوذ کنند و اتصال پایداری روی تراورس ها ایجاد کنند.

برای نصب پیچ و مهره های ریل لگ ابتدا سوراخ هایی را از قبل در تراورس ها سوراخ می کنند و سپس پیچ ها را داخل سوراخ ها قرار می دهند. با استفاده از چکش پیچ یا سایر ابزارهای مناسب، پیچ ها را به تراورس ها کوبیده و از محکم شدن آنها به ریل ها اطمینان حاصل می شود. به دلیل طول بیشتر در مقایسه با پیچ‌های معمولی، پیچ‌های تاخیری ریلی پشتیبانی و پایداری بیشتری را فراهم می‌کنند.

پیچ‌های تاخیری ریل نقش مهمی در ساخت و نگهداری راه‌آهن دارند و به تعمیر ریل‌ها و حفظ موقعیت صحیح آن‌ها کمک می‌کنند. این نوع پیچ ها باید تحت کنترل کیفیت و آزمایش دقیق قرار گیرند تا اطمینان حاصل شود که می توانند وزن قطارها و نیروی ارتعاش را در حین کار تحمل کنند.

به طور خلاصه، پیچ‌های تاخیری ریل، پیچ‌های مخصوصی هستند که برای محکم کردن ریل‌های راه‌آهن به تراورس‌ها استفاده می‌شوند. آنها اتصال و پشتیبانی پایدار را فراهم می کنند و به سیستم های راه آهن اجازه می دهند ایمن و ایمن کار کنند.

چگونه پیچ ریل لگ را انتخاب کنیم؟

پیچ در مقابل پیچ
پیچ و مهره های تاخیری ریلی را اغلب بولت های تاخیری می نامند. این عبارت از نظر فنی نادرست است زیرا پیچ و مهره با مهره برای محکم کردن آنها در جای خود استفاده می شود. یک پیچ در موادی که به هم چسبیده است، که معمولاً چوب است و مهره ای برای محکم کردن آن در جای خود ندارد، فرو می رود.

اندازه و درجه
دو بعد مهم هنگام سفارش پیچ و مهره های تاخیری ریلی، قطر تاخیر و طول اندازه گیری شده از قسمت زیرین سر است. اکثر پیچ و مهره های تاخیری ریلی تحت درجه astm a307 سفارش داده می شوند که از فولادی با استحکام کم و ملایم ساخته شده است. گاهی اوقات به پیچ‌های تاخیری ریلی با استحکام بالا نیاز است، بنابراین نقشه‌ها و مشخصات خود را برای درجه صحیح بررسی کنید.

فرمول طول Hred
اکثر پیچ و مهره های لگ ریلی وارداتی و پیچ های لگ ریلی تولید داخل دارای طول رزوه بر اساس فرمول زیر هستند:
حداقل طول رزوه باید برابر با نصف طول اسمی پیچ به اضافه 1/2 اینچ یا 6 اینچ باشد که هر کدام کمتر باشد.
برای پیچ‌های تاخیری بسیار طولانی یا برای کاربردهای خاص، ممکن است نیاز به ساخت پیچ‌های تاخیری ریلی سفارشی با رزوه‌های کشیده باشد.

اشاره می کند
سه نوع نقطه وجود دارد که یک پیچ تاخیر ریلی می تواند داشته باشد. این نقاط مخروطی، نیمه مخروطی و گیملت هستند. نقاط نیمه مخروطی نقطه استانداردی هستند که از پیچ و مهره های پرتلند برای تولید پیچ های ریلی استفاده می کنند. نقطه گیملت معمولاً فقط برای پیچ‌های با قطر کوچک در نظر گرفته می‌شود، زیرا معمولاً قبل از نصب نیازی به سوراخ کردن حفره ندارند.
نقاط گیملت برای پیچ‌های تاخیری ریلی با قطر بزرگ‌تر غیرضروری هستند، زیرا نیاز به حفاری حفره‌ای قبل از نصب دارند. این به این دلیل است که برای پیچاندن پیچ‌های تاخیری ریلی با قطر بزرگتر بدون سوراخ پیلوت، گشتاور زیادی لازم است.

سوراخ های خلبان
سوراخ پیلوت سوراخی است که برای پیچ تاخیری ریل قبل از نصب حفر شده است. این در مورد پیچ‌های تاخیری ریلی با قطر بزرگ‌تر استفاده می‌شود، زیرا برای پیچاندن پیچ‌های تاخیری ریلی با قطر بزرگ‌تر بدون سوراخ پیلوت، به گشتاور زیادی نیاز دارد.
سوراخ پیلوت معمولاً از نظر قطر کمی کوچکتر از ریشه رزوه ها است. این کار برای آسان‌تر کردن نصب و در عین حال تسهیل اتصال مناسب بین پیچ و مهره‌های لگ ریل و چوب انجام می‌شود. برای سؤالات مربوط به اندازه خاص و کاربرد سوراخ های خلبان باید با یک مهندس مشورت شود.

برش دادن
اولین مرحله از فرآیند تولید، برش میله گرد 20 اینچی ما به طول مناسب مورد نیاز برای ساخت پیچ و مهره تاخیری ریلی شما است. در بیشتر موارد، این کار معمولاً با برش دادن مواد انجام می شود. برای اجراهای کم یا طول بسیار طولانی، این کار با برش اره به دست می آید.

نخ زنی
برای پیچ‌های تاخیری ریلی، فرآیند رزوه‌کاری شامل استفاده از تعقیب‌کننده‌های مخصوص برای برش رزوه‌های مورد نیاز برای پیچ‌های تاخیری ریلی است. رزوه برش فرآیند بریدن فولاد اضافی برای ایجاد نخ ها است.

سرفصل
سر پیچ های لگ ریل فورج گرم می باشد. این فرآیند گرم کردن انتهای میله گرد فولادی و استفاده از یک برآمده برای جعل فولاد به شکل صحیح، معمولاً شش گوش یا مربع است. این مرحله نیز مرحله ای است که علامت گذاری های مناسب روی سر اعمال می شود.

اشاره می کند
در حالی که این مرحله زمانی است که پیچ‌های سر شش گوش معمولی پخ می‌شوند، پیچ‌های تاخیری ریلی برای گرفتن نقطه نیمه مخروطی گرفته می‌شوند. یک نقطه نیمه مخروطی اجازه می دهد تا پیچ و مهره عقب ریلی به راحتی وارد سوراخ پیلوت شود. در حالی که قبلاً به این موضوع پرداخته شد، نقاط مخروطی و گیملت عموماً برای پیچ‌های تاخیری ریلی ضروری نیستند، زیرا در بیشتر موارد سوراخ‌های پیلوت برای نصب پیچ و مهره ریلی مورد نیاز است.

گالوانیزه کردن

پیچ‌های تاخیری ریلی که در معرض عناصر قرار می‌گیرند اغلب گالوانیزه می‌شوند تا مقاومت در برابر خوردگی ایجاد کنند. پیچ و مهره های گالوانیزه ریل لگ فرآیند اتصال متالورژیکی روی به فولاد است و انجام می شود.

10 کاربرد تزئینی برای پیچ و مهره های ریلی

ظاهری روستایی اضافه کنید
پیچ و مهره عقب ریلی برای اولین بار برای بستن بشکه ها به یکدیگر استفاده شد و صدها سال است که وجود داشته است، بنابراین ترکیب آن ظاهر دست ساز در پروژه های دکوراسیون خانه یک عنصر آشنا و جذاب را اضافه می کند.

پیچ تاخیر ریلی برای عرشه حیاط خلوت
وقتی صحبت از جزئیات کوچک به میان می آید، فضاهای بیرون اغلب نادیده گرفته می شوند. شما نیاز دارید که بست های خود محکم باشند، اما همچنین باید عالی به نظر برسند و در تمام شرایط آب و هوایی مقاوم باشند.
لوازم عرشه سازی اغلب از چوب ساخته می شود. پیچ ریلی برای چوب مناسب است، بلند و مستحکم است و دارای رزوه های بادوام است که برای محکم کردن آنها نیازی به مهره ندارد. سر شش گوش آنها برای تامین بار مورد نیاز عرشه حیاط خلوت شما عالی است و برای محکم کردن آنها به مهره ثانویه نیاز ندارند.

آربور یا آلاچیق بپوشید
مانند عرشه‌ها، این فضاهای تجمع در فضای باز اغلب دارای پیچ‌های عقب‌افتاده ریلی در محل تلاقی تیرها هستند. درختچه‌های باغ و آلاچیق‌ها اغلب نقاط عاشقانه‌ای هستند که در انگورهای گلدار، انگورهای شرابی یا سایر شاخ و برگ‌ها پوشیده شده‌اند.
آلاچیق ها اغلب با نورپردازی در فضای باز عرضه می شوند و برای سیستم های استریو سیم کشی می شوند که برای یک مهمانی باغ یا عروسی تابستانی مناسب است! استفاده از تکمیل پیچیده در پروژه های چوبی در فضای باز با لوازم سازنده فانتزی، جزئیات کوچک این نقاط خاص را کامل می کند.

یک براکت نرده را وصل کنید
پله‌ها می‌توانند نقطه کانونی بسیاری از طراحی‌های دکور باشند، اما باید عملکردی داشته باشند و همچنین چشم را به جایی که منتهی می‌کنند جلب کنند. استفاده از پیچ و مهره های مقاوم ریلی برای ایمنی نرده ها ضروری است و همچنان باید در طرح کلی طراحی قرار گیرند.

پیچ و مهره های تزئینی برای میز قهوه
فقط یک نگاه به ایده های خانه دنج در وب بیندازید و متوجه جذابیت روستایی چوب و فلزات در معرض دید خواهید شد. پیچ و مهره عقب ریلی سر مربعی به عنوان یک پیچ در مبلمان کلاسیک به سبک خانه های کشاورزی عالی به نظر می رسد.

پیچ و مهره های آماده شده با دست استایل می بخشد
یک روکش منحصر به فرد و اختیاری برای پیچ و مهره لگ ریلی که باید در نظر گرفته شود، پتینه فلزی زنگ زده است. این روکش روی سرهای بافت دار بهتر است و جلوه زنگ قرمزی ایجاد می کند. برای اتاقی با چرم های گرم، پرتوهای اکسپوز و آجر عالی است.

به وسایل روشنایی آویزان کمی عشق بدهید
چراغ های آویزان از پرتوهای نوردهی با پیچ و مهره های بزرگ و عقب مانده ریلی به عنوان بخشی از طراحی آنها عالی به نظر می رسند. به نمایش گذاشتن پیچ‌های هرمی مربعی شکل، آن جزئیات جذاب دنیای قدیم را به اتاق اضافه می‌کند.

آن قفسه کتاب را بالا نگه دارید
پیچ و مهره تاخیری ریلی فوق العاده قوی است. یک پیچ و مهره تزئینی برای اطمینان از ایمن نگه داشتن مجموعه کتاب شما بر روی یک سطح محکم مناسب است.
مبلمان برای طرح صنعتی اغلب دارای لوله‌های فلزی با چوب ناتمام یا لکه‌دار هستند، در حالی که قفسه‌های کتاب به سبک خانه‌های کشاورزی معمولاً از تمام چوب ساخته می‌شوند. هر دو قفسه کتاب ایستاده، یا آنهایی که روی دیوار تعبیه شده اند، به بست هایی نیاز دارند که بتوانند صدها پوند را تحمل کنند.
بست هایی که برای نگه داشتن قفسه ها در پشت دستگاه یا هر قاب دیگری استفاده می شوند، باید بتوانند بار را تحمل کنند تا همه آن را در کنار هم نگه دارند. اگر پیچ‌های لگ ریل شما به اندازه کافی قوی نیستند یا برای پروژه‌های چوبی ساخته نشده‌اند، آن مجموعه کتاب ممکن است به زمین بیفتد!

با پرتوهای آشکار تزئین کنید
پرتوهای اکسپوز یکی از بزرگترین نمایشگرها در طراحی داخلی هستند. آنها پایه و اساس نمای مدرن روستایی و خانه های مزرعه هستند که امروزه بسیار محبوب هستند.
هنگام بازسازی یا ساخت خانه ای که دارای تیرهای نوردهی است، مهم است که به طرح کلی طراحی فکر کنید. برای اینکه اتاق روشن‌تر به نظر برسد، تیرها را به همان رنگی که سقف را رنگ می‌کنید نگه دارید. استفاده از پیچ و مهره ریلی این طراحی معاصر را تقویت می کند.

یک تلویزیون صفحه تخت یا هر چیز سنگینی نصب کنید
شما یک خرید بزرگ برای تلویزیون خود انجام داده اید و اکنون می خواهید آن را روی دیوار بگذارید. برای محکم کردن یک جسم سنگین، به یک اتصال دهنده نیاز دارید که بتواند کار را انجام دهد. یک پیچ تاخیری 1/4 ریلی می تواند نزدیک به 13،{3}} پوند را نگه دارد!
برای نصب پیچ تاخیری ریلی، موادی که می‌چسبید باید ردیف شوند. پس از ردیف شدن، از یک گیره برای نگه داشتن آنها در کنار هم استفاده کنید.
در مرحله بعد، باید سوراخی را دریل کنید که کمی کوچکتر از پیچ شما باشد. نخ ها به این سوراخ می چسبند و یک لنگر قوی ایجاد می کنند. پیچ‌های تاخیری ریلی، با سر شش گوش خود، برای اتمام کار به یک جغجغه نیاز دارند.

کارخانه ما

ما بر روی محصولات فلزی سفارشی سازی شده صنعتی تمرکز می کنیم و هدف آن توانمندسازی جهان با بهترین زنجیره تامین چین است. از زمان تأسیس، ما خدمات توسعه و مدیریت تأمین‌کننده، نظارت بر خرید، خدمات کنترل کیفیت را در چین برای بسیاری از شرکت‌های پیشرو در زمینه‌های تولید صنعتی بین‌المللی، حفاری نفت، هوافضا و درمان پزشکی پیشرفته ارائه می‌کنیم.
در 20 سال گذشته، محصولات ما به بریتانیا، آلمان، فرانسه، ایتالیا، لهستان، ایالات متحده آمریکا، کانادا هلند، سوئد، اتریش، نیوزیلند، سنگاپور، هند بیش از 100 مشتری در صنعت خودرو ارسال شده است.
ما همیشه با پشتکار تلاش می کنیم تا رهبر زنجیره تامین بین المللی باشیم و تولید هوشمند چین در جهان را تقویت کنیم.

20230210134151079aaa313883455fb76cdeb92147e87d.jpg (400×266)

202302101342018622176d07c84da29e634e72f0c74eaf.jpg (400×266)

202302101342080d664f4ed5f946e88bffa685ef274a1b.jpg (400×266)

202302101342142ce9f068334a427f9c58d6fd1ebe5832.jpg (400×266)

20230201105544770c03996b95458da072360a3ceeb9a2.jpg (1266×576)

گواهینامه ها

productcate-700-500

راهنمای نهایی سوالات متداول برای پیچ و مهره ریل

س: پیچ تاخیر ریلی چیست؟

پاسخ: میخ پیچ ریلی، که به آن پیچ خواب، پیچ ریلی یا پیچ ریلی نیز می گویند، یک پیچ فلزی متوسط یا بزرگ است که برای بستن صفحه پایه ریلی یا ریل استفاده می شود، پیچ های تاخیری ریلی پیچ های مخصوصی هستند که برای محکم کردن ریل های راه آهن به تراورس ها استفاده می شوند. . آنها اتصال و پشتیبانی پایدار را فراهم می کنند و به سیستم های راه آهن اجازه می دهند ایمن و ایمن کار کنند.

س: هدف از پیچ و مهره تاخیری ریلی چیست؟

A: آنها معمولا برای محکم کردن چوب و سایر مواد سنگین که وزن یا استرس زیادی را تحمل می کنند استفاده می شوند. رشته های آنها چسبندگی قوی روی مواد ایجاد می کند، در حالی که سر همه چیز را محکم به هم می کشد. اندازه‌های معمول 5/16-اینچ تا 3/8-اینچ است که در مقایسه با سایر بست‌های چوبی بسیار بزرگ هستند.

س: تفاوت بین پیچ و مهره لگ ریل و پیچ معمولی چیست؟

ج: در عمل تفاوتی در شرایط وجود ندارد. آنها به جای هم برای اشاره به همان اتصال دهنده استفاده می شوند. از نظر فنی، تاخیرها را باید پیچ نامید، نه پیچ و مهره. پیچ ها به طور سنتی با یک مهره مونتاژ می شوند و دارای رزوه ماشینی هستند در حالی که پیچ ها با چرخاندن سر و برش دادن رزوه ها در مواد بسته می شوند.

س: انواع مختلف پیچ و مهره های تاخیری ریلی چیست؟

A: به طور معمول، پیچ های تاخیری در سه روکش وجود دارند: روی، گالوانیزه گرم و فولاد ضد زنگ. پیچ های ساخته شده از روی اغلب در کاربردهای داخلی مورد استفاده قرار می گیرند. متأسفانه، پیچ‌های تاخیری ریل روی نسبت به انواع دیگر کمتر رایج هستند و یافتن آنها دشوارتر است.

س: پیچ های تاخیری ریلی در کجا استفاده می شود؟

پاسخ: بیشترین کاربرد پیچ‌های تاخیری ریلی در بستن قطعات چوب سنگین یا سایر مواد سنگین مشابه به یکدیگر است، معمولاً در کاربردهای نجاری سنگین. با کوچکترین اندازه یک پیچ تاخیری که قطر آن 1/4 اینچ در طول 1 اینچ است، برای کاربردهای بزرگتر از اکثر پیچ های چوبی مناسب هستند.

س: آیا پیچ و مهره های لگ ریل به واشر نیاز دارند؟

پاسخ: ما به شدت توصیه می کنیم از واشرهایی با پیچ و مهره های ریلی استفاده کنید. واشرها سطح تماس با چوب یا سطح کاربرد را افزایش می دهند و احتمال فرورفتن سر شش گوش در چوب و ترک خوردن آن را کاهش می دهند و در عین حال مونتاژ را ایمن تر می کنند. پیچ‌های تاخیری ریلی پیچ‌های سنگینی هستند که برای اتصال الوارهای سنگین و سایر موادی که بارهای سنگین‌تری را تحمل می‌کنند استفاده می‌شوند. پیچ‌های تاخیری ریلی سوراخ‌های خود را برش می‌دهند و نیازی به پیش حفاری ندارند. از نظر عملکردی، پیچ های چوبی بزرگتر و محکم تر با سرهای شش گوش هستند.

س: تفاوت بین پیچ تاخیری ریلی و پیچ کالسکه چیست؟

پاسخ: پیچ کالسکه دارای انتهای صاف است، در حالی که پیچ ریلی دارای نوک نوک تیز است. قسمت بالای پیچ کالسکه دارای یک گردن مربع است که پس از بسته شدن پیچ در برابر چرخش مقاومت می کند. انتهای صاف به این معنی است که از واشر و مهره برای محکم کردن پیچ کالسکه استفاده می شود. پیچ و مهره های تاخیری ریلی دارای رزوه های پهن هستند و اغلب با چوب استفاده می شوند.

س: آیا پیچ و مهره های لگ ریل قوی تر از پیچ ها هستند؟

پاسخ: پیچ‌های سازه‌ای (که پیچ‌های ساختمانی نیز نامیده می‌شوند) از لگ‌ها قوی‌تر هستند و اتصالات طولانی‌تری ایجاد می‌کنند. فقط می توانید آنها را با هر مته 18- ولتی زیپ کنید (بدون نیاز به سوراخ پایلوت). تفاوت کار به قدری زیاد است که تا زمانی که حفاری سوراخ‌های پایلوت و جغجغه‌زنی را با چند تاخیر تمام کنید، می‌توانید کل کار را با پیچ‌های ساختاری تمام کنید و یک جرعه سرد را بنوشید.

س: پیچ های تاخیری ریلی برای چه مواردی استفاده می شود؟

پاسخ: پیچ‌های تاخیری ریلی که به آن‌ها پیچ‌های تاخیری ریلی نیز گفته می‌شود، پیچ‌های چوبی بزرگ با سرهای شش ضلعی هستند. آنها در کاربردهای مختلفی مورد استفاده قرار می‌گیرند، جایی که داشتن پیچ با قدرت نگه‌داری زیاد مهم است. آنها معمولاً برای محکم کردن چوب و سایر مواد سنگین که وزن یا استرس زیادی را تحمل می کنند استفاده می شوند. رشته های آنها چسبندگی قوی روی مواد ایجاد می کند، در حالی که سر همه چیز را محکم به هم می کشد. اندازه‌های معمول 5/16-اینچ تا 3/8-اینچ است که در مقایسه با سایر بست‌های چوبی بسیار بزرگ هستند. این بست های بسیار محکم معمولاً برای اتصال الوارهای سنگین یا سایر مواد سنگین که بار زیادی را تحمل می کنند استفاده می شود.

س: تفاوت بین لگ و پیچ فلزی چیست؟

پاسخ: تفاوت اصلی بین پیچ و مهره عقب ریلی و پیچ فلزی، کاربرد مورد نظر آنها است. یک پیچ به چوب وارد می شود، در حالی که یک پیچ ریلی برای استفاده در سنگ تراشی یا سایر سطوح سخت طراحی شده است. رزوه های روی پیچ و مهره های ریلی نیز نسبت به پیچ های فلزی روند بیشتری دارند. پیچ و مهره های لگ ریل معمولا چوب و مواد کامپوزیت را به هم می چسبانند. آنها همچنین می توانند فلز، سنگ و بتن را محکم کنند. ماده ای که انتخاب می کنید به استحکام و دوام مورد نیاز شما بستگی دارد.

س: آیا پیچ های ریل لگ بهتر از پیچ ها نگه می دارند؟

پاسخ: پیچ های سازه ای به اندازه پیچ و مهره های ریل لگ کار می کنند، اما استفاده از آنها بسیار آسان تر و کارآمدتر است. از آنجایی که پیچ‌های ساختاری از فولاد سخت‌شده عملیات حرارتی ساخته شده‌اند، می‌توانند به طور قابل توجهی نازک‌تر از پیچ‌های تاخیری ریلی باشند و در عین حال می‌توانند وزن بیشتری یا بیشتر از پیچ‌های تاخیری ریلی معمولی نگه دارند.

س: پیچ ریل لگ چند پوند می تواند نگه دارد؟

پاسخ: به طور کلی، وزنه های نگه داشته شده به شرح زیر است: پیچ و مهره ریلی 1/4 اینچ - تا 100 پوند در هر اینچ نخ. پیچ تاخیر ریلی 5/16 اینچی - تا 200 پوند در هر اینچ نخ. پیچ تاخیر 3/8 اینچی - تا 272 پوند در هر اینچ نخ.

س: آیا می‌توان پیچ و مهره‌های لگ ریل را وارد ناودانی کرد؟

پاسخ: بله، عموماً بهتر است سوراخ‌هایی به اندازه کافی بزرگ از قبل دریل شوند تا فقط رزوه‌های پیچ و مهره عقب ریلی برای کمک به جلوگیری از شکافتن گل میخ‌ها گرفته شود. با این حال، من افرادی را دیده‌ام که کیسه‌های بوکس را با پیچ‌هایی نصب می‌کنند که قطرشان بزرگ‌تر از آنهایی است که در کیت شما وجود دارد، و به همان اندازه، بدون سوراخ کردن قبلی، و کیسه‌ها به خوبی نگه می‌دارند و بچه‌های 120+ پوندی از آنها تاب می‌خورند. روزانه برای بیش از 10 سال بعضی از پیچ ها تا آخر راه نمی رفتند. گل میخ ها توسط پیچ ها شکافته شده بود و مشکلی نداشت.

س: پیچ ریل لگ چیست و چه زمانی استفاده می شود؟

پاسخ: پیچ‌های تاخیری ریلی، که معمولا به عنوان پیچ‌های تاخیری ریلی نیز شناخته می‌شوند، از سخت‌ترین بست‌های موجود هستند. این بست های بسیار محکم که عمدتاً برای چسباندن به چوب های سنگین استفاده می شوند، برخی از شدیدترین بارها را تحمل می کنند.

س: پیچ و مهره های لگ ریل چقدر وزن را می توانند تحمل کنند؟

پاسخ: به طور کلی، وزنه های نگه داشته شده به شرح زیر است: پیچ و مهره ریلی 1/4 اینچ - تا 100 پوند در هر اینچ نخ. پیچ تاخیر ریلی 5/16 اینچی - تا 200 پوند در هر اینچ نخ. پیچ تاخیر ریلی 3/8 اینچی - تا 272 پوند در هر اینچ نخ.

س: آیا می توانید از پیچ و مهره های تاخیری ریلی در بتن استفاده کنید؟

پاسخ: این لنگرهای همه کاره را می توان در انواع مصالح پایه مانند اتصالات بتن، آجر، بلوک یا ملات استفاده کرد. یک سوراخ دریل کنید، سوراخ را تمیز کنید، لنگر را نصب کنید و لنگر را با چکش تنظیم کنید. برای دستورالعمل های دقیق نصب، از صفحه نکات و ترفندهای ما دیدن کنید.

س: پیچ و مهره لگ ریل در یک 2x4 چقدر وزن دارد؟

پاسخ: این بستگی به قطر پیچ دارد. یک پیچ 1/4 اینچ 1 اینچ عمق 225 پوند قدرت کشش دارد، عمق را 1/2 افزایش دهید و اکنون قدرت خروجی 1/4 337 پوند است. تاخیر ۱/۲ اینچی ۳۷۸ پوند در اینچ. ۳/۴ اینچ= 513 پوند در هر اینچ عمق. این بر اساس صنوبر داگلاس است.

س: پیچ تاخیر ریلی تا کجا باید نفوذ کند؟

پاسخ: پیچ‌های تاخیری ریلی باید به طول قسمت مخروطی در انتها، معمولاً حدود 5/16 اینچ تا 3/8 اینچ، از طریق تیرچه لبه نفوذ کنند. پیچ و مهره ها باید به اندازه ای سفت شوند که لجر و تیرچه لبه محکم به هم نزدیک شوند، اما نه آنقدر محکم که واشرها چوب را در دو طرف فشرده کنند.

س: چگونه پیچ تاخیر ریلی را انتخاب کنم؟

پاسخ: به طور کلی، پیچ تاخیر ریلی که خریداری می‌کنید باید 1/4 اینچ کوتاه‌تر از عرض ترکیبی قطعاتی باشد که وصل می‌کنید. در بیشتر موارد از پیچ و مهره های 5/16 اینچی استفاده می شود. اما برای ساخت های سنگین تر، باید پیچ 3/8 اینچی یا بزرگتر را در نظر بگیرید.

س: چگونه می توانم بفهمم که چه اندازه پیچ و مهره تاخیری ریلی دارم؟

A: به طور معمول، اندازه پیچ و مهره های ریلی از 1/4 اینچ تا 3/4 اینچ در قطر متغیر است و طول آن از حدود 1 اینچ تا 16 اینچ است. اگرچه 7/16 اینچ در استاندارد ASME مشخص شده است، اما این اندازه معمولاً در دسترس نیست. طول را از زیر سر تا انتهای رزوه‌دار پیچ اندازه‌گیری کنید. اندازه سر بسته به اندازه پیچ و مهره ریل متفاوت است.

س: پیچ و مهره تاخیری ریلی 1 4 اینچ چقدر وزن را می تواند تحمل کند؟

پاسخ: به طور کلی، یک قانون اساسی این است که یک پیچ می تواند حدود دو برابر وزن یک میخ هم اندازه را تحمل کند. برای مثال، یک پیچ با قطر 1/4-اینچ می‌تواند تا ۱۰۰ پوند را در دیوار خشک نگه دارد، در صورتی که به درستی نصب شود، در حالی که یک میخ با قطر ۱/4-اینچ فقط تا ۵۰ پوند می‌تواند تحمل کند.

تگ های محبوب: پیچ و مهره تاخیری راه آهن، تولید کنندگان پیچ و مهره تاخیری راه آهن چین، تامین کنندگان، کارخانه